高速公路上，因車流量大、行駛速度快以及其自身全封閉、全立交的特點(diǎn)要求車輛不得任意減速和停車。所以，一遇到大霧、暴雨、冰雪等低能見(jiàn)度天氣，就極有可能引發(fā)連鎖反應(yīng)，最終形成多車連續(xù)追尾的重特大交通事故。

　　因此，天氣環(huán)境條件監(jiān)測(cè)是高速公路科學(xué)運(yùn)營(yíng)的一個(gè)重要依據(jù)。突發(fā)性的低能見(jiàn)度霧、霾、沙塵暴，短時(shí)強(qiáng)降水，路面結(jié)冰、積雪，強(qiáng)風(fēng)等氣象災(zāi)害不僅嚴(yán)重影響交通運(yùn)輸，而且也嚴(yán)重影響了人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此需要建設(shè)高速公路氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)站，及時(shí)向交通部門提供所關(guān)心的各類氣象要素實(shí)況，及時(shí)疏導(dǎo)交通。

　　風(fēng)途科技高速氣象監(jiān)測(cè)站FT-GLQX采用的氣象傳感器包括：能見(jiàn)度天氣現(xiàn)象檢測(cè)儀、風(fēng)濕溫壓雨一體化微型氣象站、激光遙感式路面狀況檢測(cè)儀等，還包括專用綜合氣象數(shù)據(jù)采集器、支撐結(jié)構(gòu)、供電通信控制箱等單元。能夠?qū)δ芤?jiàn)度、大氣溫度、大氣濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓、雨量、遙感路面狀況（路面狀態(tài)：干、潮、濕、霜、雪、冰、冰水混合物）以及當(dāng)前天氣狀況：霧（輕霧、霧、濃霧）、雨（小雨、中雨、大雨）、雪（小雪、中雪、大雪）雨夾雪等氣象要素進(jìn)行全天候檢測(cè)，傳感器可自行選擇，具體請(qǐng)咨詢客服！

　　建設(shè)“高速公路氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)站”是一種交通氣象安全保障的有效手段。高速公路管理部門掌握著精確的氣象資料和天氣預(yù)報(bào)，以避免在惡劣的天氣條件下蒙受重大損失。即各路段可根據(jù)各自的地形及氣候特點(diǎn)結(jié)合路段交通狀況，制定各自的應(yīng)急預(yù)案，以保證高速公路的行車安全和順暢。